Le groupe Continental persiste dans sa quête pour devenir un acteur de premier plan en matière de mobilité durable et annonce ses ambitions de produire des produits entièrement durables d’ici 2050. Mettant en avant le rechapage comme l’un de ses axes de travail majeurs, l’usine ContiLifeCycle célèbre son dixième anniversaire, témoignant de la vision durable du groupe.
Engagement Envers le Développement Durable
Continental s’est engagé de longue date en faveur du développement durable, et cette initiative ne date pas d’hier. L’usine ContiLifeCycle, basée à Hanovre-Stöcken en Allemagne, a joué un rôle central dans cet engagement. Célébrant ses dix années d’existence, cette unité de production dédiée au rechapage et au recyclage de caoutchouc a produit jusqu’à présent 900 000 pneus rechapés pour poids lourds, autobus et autocars. Le rechapage à chaud, une méthode utilisée ici, prolonge significativement la durée de vie des pneumatiques en renouvelant leurs bandes de roulement et leurs flancs.
Des Avantages Environnementaux Significatifs
Selon une étude de l’Institut Fraunhofer pour les technologies de l’environnement, de la sécurité et de l’énergie, les pneus rechapés de Continental, qui intègrent jusqu’à 85% de matériaux recyclés et renouvelables, réduisent les émissions de CO2 jusqu’à 50% par rapport à des pneumatiques neufs similaires. Un impact environnemental significatif qui souligne l’efficacité de la démarche de rechapage mise en œuvre.
Felix Hantelmann, directeur de l’usine ContiLifeCycle, exprime sa gratitude envers son équipe pour cette réalisation exceptionnelle : «Cet anniversaire est la preuve d’une décennie placée sous le signe de l’excellence et de notre engagement actif, progressiste et innovant en faveur du développement durable. Je tiens à remercier toute l’équipe pour son dévouement continu et son soutien.»
Une Installation à la Pointe de l’Innovation
L’usine ContiLifeCycle à Hanovre-Stöcken est un modèle d’innovation dans le domaine du rechapage. Dotée d’installations ultramodernes pour le rechapage des pneumatiques poids lourds, autocars et autobus, elle intègre également un dispositif de recyclage de caoutchouc à l’échelle industrielle. Au-delà du simple rechapage, Continental a mis au point une technique de dévulcanisation des mélanges de caoutchouc vulcanisés. Cette approche novatrice permet de recycler environ 10 000 tonnes de matériaux, réduisant ainsi les déchets et contribuant à la durabilité des produits de l’industrie du pneumatique.
Continental, un Acteur Engagé dans l’Économie Circulaire
L’initiative de donner une seconde vie aux pneumatiques de poids lourds, autobus et autocars s’inscrit dans l’ADN de Continental. En alignement avec sa stratégie de développement durable, Continental vise à progresser dans les technologies innovantes et les solutions durables, depuis l’utilisation de matériaux durables dans la fabrication initiale jusqu’au recyclage des pneus usagés. L’objectif ultime est de recycler 60% des matériaux utilisés dans la fabrication des pneumatiques d’ici 2050.
Le rechapage, en prolongeant la durée de vie des pneumatiques tout en assurant des performances comparables à celles des pneus neufs, s’inscrit dans l’engagement de Continental à optimiser les coûts totaux d’exploitation (TCO) et à contribuer à une mobilité plus durable.nu et son soutien.»
Une Installation à la Pointe de l’Innovation
L’usine ContiLifeCycle à Hanovre-Stöcken est un modèle d’innovation dans le domaine du rechapage. Dotée d’installations ultramodernes pour le rechapage des pneumatiques poids lourds, autocars et autobus, elle intègre également un dispositif de recyclage de caoutchouc à l’échelle industrielle. Au-delà du simple rechapage, Continental a mis au point une technique de dévulcanisation des mélanges de caoutchouc vulcanisés. Cette approche novatrice permet de recycler environ 10 000 tonnes de matériaux, réduisant ainsi les déchets et contribuant à la durabilité des produits de l’industrie du pneumatique.
Continental, un Acteur Engagé dans l’Économie Circulaire
L’initiative de donner une seconde vie aux pneumatiques de poids lourds, autobus et autocars s’inscrit dans l’ADN de Continental. En alignement avec sa stratégie de développement durable, Continental vise à progresser dans les technologies innovantes et les solutions durables, depuis l’utilisation de matériaux durables dans la fabrication initiale jusqu’au recyclage des pneus usagés. L’objectif ultime est de recycler 60% des matériaux utilisés dans la fabrication des pneumatiques d’ici 2050.
Le rechapage, en prolongeant la durée de vie des pneumatiques tout en assurant des performances comparables à celles des pneus neufs, s’inscrit dans l’engagement de Continental à optimiser les coûts totaux d’exploitation (TCO) et à contribuer à une mobilité plus durable.
